新年明けましておめでとうございます🌄🎍

皆様、元気でお過ごしでしょうか？

ダイハツ境港店、元気いっぱい営業中です(*^^)v

お車の調子は、お変わりないでしょうか？

走行距離や年数が増えてくると劣化して部品交換が必要になってきます🔧

今回、紹介する部品は「スパークプラグ」⚡

「スパークプラグ」は、「ガソリン＆空気」いわゆる混合気を燃やす為の点火装置です🔥

燃費や加速性能に大きく影響してくる部品です！

点検時は、スパークプラグの劣化具合を確認して交換の提案しています

この部分を見ています↓

鉛筆みたいに尖っているのが、中心電極✐、外側のアーチ状になっているのが外側電極🌈です

中心電極の先から外側電極に向かって「放電」⚡することで火花を発生させています🔥

火花が混合気に燃え移り燃焼💣することでそのエネルギーを動力に変換しています

分かりやすいように劣化した部品とまだ劣化していない部品を並べてみました

左側の方が劣化している部品になります

劣化している方は、右の部品に比べて中心電極が丸く、外側の電極の厚さが少し狭くなっています

それにより、中心電極と外側の電極との距離も長くなっています

そうすると火花の飛びが悪くなりエンジン不調に繋がってしまいます((+_+))

これぐらいになると交換の目安です！

交換の目安の距離は、５万キロ都度になります

車種によって使用されているスパークプラグが違うので交換の距離は変わってきます。

ご参考にしていただけたらと思います(^o^)丿